(immagine 1: l'insegna di un "Regio Uffizio postale" del Regno d'Italia.
Immagine 2: Lastra in ghisa per l'impostazione di lettere e stampe provenienti dall'Ufficio Postale di Pinerolo (Torino), Regno d'Italia, secolo XIX.
Immagine 3: Cassetta in ghisa - dicitura "Cassetta per lettere" (rossa).
Immagine 4: insegna ovale in lamiera con stemma sabaudo "R. R. Poste - Ufficio italiano" proveniente da colonie italiane.
Immagine 5: Cassetta per lettere (arancio).
 Immagine 6: Cassetta con stemma e dicitura "Le lettere si levano a ore".
Immagine 7: Cassetta d'impostazione con chiusura a chiave bassa.
Immagine 8: Cassetta d'impostazione in ferro con stemma e dicitura Regie Poste. © Museo Storico P.T.
). 

     

                                                      

                                     

 1869, Le divise e la valigia delle Indie

Nel 1869 venne ufficialmente aperto il Canale di Suez e inaugurata la linea ferroviaria, detta Valigia delle Indie,
che collegava Londra e il Nord Europa all'Oriente, senza la necessità di circumnavigare l'Africa. L'Italia assunse un ruolo rilevante
nella realizzazione della nuova rete ferroviaria: passava infatti per la penisola il tratto che congiungeva l'Europa a Suez.
L'importanza economica della nuova linea ferroviaria per l'Amministrazione postale, fu tale da spingere il governo italiano a partecipare
 alla sua realizzazione con due opere fondamentali: il traforo del Fréjus e la ferrovia Susa-Ancona-Brindisi, che riduceva il viaggio
a "sole" 30 ore, dalle 42 ore che occorrevano in precedenza. La Valigia delle Indie offriva un ottimo servizio passeggeri e postale.
 In questa Europa più corta, anche le divise dei postini del Regno divennero più europee e simili a quelle degli addetti alle ferrovie,
con la tipica mantellina

                          

(immagine 1: acquerello raffigurante un portalettere, 1862.
Immagine 2: fotografia raffigurante un portalettere delle Poste toscane, 1862.
© Museo Storico P.T. ).

 

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